La Sagrada Familia, cathédrale hors-norme(s)

12 millions de visiteurs, plus de 130 ans de travaux… les chiffres concernant le monument emblématique de Barcelone donnent le tournis. Un bâtiment hors-norme à plus d’un titre puisqu’il n’aurait aucun permis de construire. La mairie de la capitale c

Symbole de la ville de Barcelone et attraction touristique incontournable la Sagrada Familia n’est pas un bâtiment comme les autres dans la capitale catalane. Et pour cause, ce chantier qui dure depuis 1884 se poursuit sans aucun contrôle administratif…

Cette exception légale a été pointée par la nouvelle municipalité qui souhaite effectuer un suivi des travaux. D’autant que ce bâtiment emblématique n’aurait aucun permis valide. En 1885, un document aurait été signé par Gaudi à Sant Marti de Provençals, petit village où se situait alors le terrain mais absorbé depuis par la municipalité de Barcelone. Précisément, aucune équipe municipale ne s’était jusqu’alors penchée sur le problème en examinant plus en détails les documents.

La maire Ada Colau et son conseiller municipal à l’urbanisme Daniel Modol ont dernièrement remis en avant ce dossier délicat.

Un symbole de Barcelone

En effet, le temple expiatoire de la Sainte-Famille, véritable nom de la Sagrada Familia, est un des monuments incontournables de la ville. Il attire 12 millions de visiteurs chaque année, dont près de 4 millions paient un billet entre 15 et 24 euros pour découvrir l’intérieur. C’est précisément des recettes de ces nombreux tickets que le chantier tire ses ressources financières.

Autre atout financier du monument : le non-paiement des taxes municipales, puisque depuis des accords signés avec le Vatican en 1979, l’église espagnole est exemptée d’impôt foncier. Une situation à laquelle la mairie souhaiterait également mettre fin dans le cas de la célèbre cathédrale.

Le fait est que grâce à l’engouement suscité par le monument et les recettes des billets d’entrées, le chantier avance plus vite que prévu. Cependant, le bout des travaux est encore loin puisque l’ensemble devra compter au total 18 tours (elles sont au nombre de huit) dont une de 172 mètres. La fin du chantier est programmé pour 2026…