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14 février 2018 Dernière mise à jour le Mercredi 14 Février 2018 à 08:02

Nîmes Manduel n’est plus ! L’information était presque passée inaperçue et pourtant elle a de l’importance ! Régulièrement évoquée par Yvan Lachaud, Président de Nîmes Métropole et Philippe Saurel, Président de Montpellier Méditerranée Métropole nota

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Adieu « Nîmes Manduel« , Bonjour « Nîmes-Pont du Gard ». Soucieux de rapprocher autant que possible le site de son environnement historique, il devenait difficile à argumenter le fait de conserver « Nîmes Manduel » pour le site ferroviaire. Et cela pour avoir une attratactivité nationale. 

Là où Manduel souffrait d’un manque de popularité auprès du grand public, le site du Pont du Gard est mondialement connu. Il était donc aisé de rebaptiser la future gare.

La seule contrainte résidait dans le fait que le nouveau nom ne devait pas dépasser 20 caractères afin d’être inclus dans les nouveaux panneaux d’informations voyageurs.

3 critères principaux ont été initialement définis. Il s’agit de la notoriété du nouveau nom (au niveau local, national, international.),le critère géographique et la thématique.

« Ce nouveau nom a fait l’unanimité auprès des élus et sonne comme une évidence », conclut, Michel Bazin, Vice président en charge de l’urbanisme aux côtés d’Yvan Lachaud.

Si le planning et les coûts annoncés sont respectés, le projet de gare LGV aura nécessité un investissement de 11,5 millions d’euros pour une ouverture prévue en décembre 2019.

© SNCF Réseau

Retrouvez le récent entretien accordé par Yvan Lachaud pour EcomNews : 

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