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Charles Dos Santos
22 janvier 2018 Dernière mise à jour le Lundi 22 Janvier 2018 à 08:01

La Métropole de Bordeaux, par la voix de son Président, a officialisé la commande de 10 tramways supplémentaires de type Citadis. Au total, la multinationale française livrera 25 unités en tout d'ici à l'été 2019 !

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© Bordeaux Métropole

Ca roule pour les sites d’Alstom à La Rochelle et à Aytré en Poitou Charentes. Dans la cité balnéaire, l’un des 7 sites Alstom est ouvert depuis de nombreuses années. Les employés qui y travaillent, sont spécialisés dans la conception et l’assemblage des futurs tramways. 

Bon nombre des habitants de la Nouvelle Aquitaine se réjouiront d’apprendre que les futurs tramways qui circuleront dès la fin de l’année 2019 dans la capitale régionale, sont construits au sein même de la grande région. 

Pas moins de 15 rames de 44 mètres de long chacune sont d’ores et déjà en cours de fabrication sur le site poitevin d’Aytré. Au total, 25 rames seront construites au coeur de l’ex région Poitou-Charentes.

Pourtant, dans l’état-major d’Alstom, rien ne certifie que le site d’Aytré soit pérennisé. L’avenir du site poitevin dépend largement plus de la possible commande du train du futur de la SNCF. 

La réponse de la Société Nationale des Chemins de Fer français est attendue d’ici à l’été 2018. Ce nouveau TGV a pour avantage d’être beaucoup plus confortable pour les voyageurs et d’autant plus économique en termes de consommation d’énergie. Il pourrait être fabriqué dans les prochaines années par Alstom. 

L’appel d’offres est en attente. Aux premiers jours de l’été, la réponse sera connue. Si la réponse est favorable à Alstom et donc au site d’Aytré, alors les 1100 emplois du site poitevin seront pérennisés

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