Grand Avignon : L'Agglomération aménage ses Zones d'Activités Économiques pour les rendre plus durables et investi pour l'avenir

Manque de stationnement, place importante laissée aux véhicules motorisés, îlots de chaleurs, les zones d’activités économiques, souvent pensés il y a plusieurs décennies, ne répondent plus aux nouveaux usages de l’espace public.

Afin de convenir aux besoins des usagers et rendre ces zones plus responsables sur le plan environnemental, le Grand Avignon a lancé en 2021 un plan de redynamisation à hauteur de 20 millions d’euros.

Au programme de ces réhabilitations, création d’espaces verts afin de créer des îlots de fraîcheurs, création de voies vertes et de places de stationnement.

Des aménagements prévus depuis plusieurs années comme l’explique Joël Guin, Président du Grand Avignon : “On est au stade de constat d’un travail que nous avons lancé au début de mandat, à savoir que nous avons mobilisé 20 millions d’euros, pour redonner un toilettage à nos zones d’activité qui en avait largement besoin. »

Focus sur trois zones d’activités inaugurées le 20 juin dernier. 




Située au Sud-Est d’Avignon, la ZAE (Zone d’Activité Économique) de La Cristole a fait peau neuve.
Autrefois vieillissante, la zone est désormais devenue un lieu rempli de verdure : « C’est une zone qui avait vieilli, qui était tout à fait inopérante en termes de liaison. Les gens se garaient quasiment n’importe où. C’était un peu la pagaille. » rappelle Guy Moreau, maire d’Entraigues-sur-la-Sorgue, et Vice-président de l’agglomération du Grand Avignon délégué à l’économie soutenable et solidaire.

Entièrement bétonné autrefois, l’espace est désormais un lieu arboré grâce aux travaux réalisés, 78 arbres ont été plantés et 2 620 m² de massifs plantés : « Nos services techniques ont mis en œuvre toute une réflexion sur la lutte contre les îlots de chaleur avec des plantations. C’est plus de 2 000 mètres carrés de végétaux qui ont été plantés dans cette zone avec des cheminements piétons et qui ont permis aussi de prévoir des stationnements afin de libérer les espaces pour que les piétons et les vélos puissent circuler. » détaille Guy Moreau.

L’espace a également été aménagé afin de permettre aux usagers des mobilités douces d’investir les lieux.

Guy Moreau se réjouit de ces aménagements : « Ce sont des surfaces extrêmement importantes qui font de la zone d’activité de la Cristole un lieu relativement magnifique et où l’on peut venir se promener. »

Un aménagement qui a coûté 2,12 millions d’euros.

À quelques kilomètres de La Cristole, la zone d’activité économique de Fontcouverte a également été réaménagée. De nouveaux emplacements de stationnement ont été créés et l’ensemble de la chaussée a été repensée afin de créer un lieu plus agréable qui permet aux cyclistes et aux piétons de s’intégrer aux côtés des voitures et des camions.

« Il y a des entreprises relativement anciennes dans cette zone-là et il manquait effectivement de liaisons douces et de piétonnisation, et il y avait des problèmes de stationnement. » estime Guy Moreau.
Sur cet espace public, la largeur de la chaussée a été réduite et la vitesse limitée à 30 km/h.

La zone a également été végétalisée afin de créer des îlots de fraîcheur. Un des anciens trottoirs a été transformé en espace paysager accueillant arbres, arbustes et vivaces.
« On a pu mettre en œuvre des îlots de fraîcheur parce que c’est très minéral dans cette zone-là, très ancien. Et donc, on a aussi modernisé le cheminement piéton, le cheminement vélo avec des îlots de fraîcheur qui permettent d’atténuer un peu la chaleur dans cette zone-la » explique le maire d’Entraigues-sur-la-Sorgue. L’accent a également été mis sur la désimperméabilisation des sols.

Le montant des travaux a Fontcouverte s’élèvent à 3,29 millions d’euros.

10 kilomètres au nord, à Entraigues-sur-la-Sorgue la zone d’activité économique du Plan a également connu un rafraîchissement. Plus d’un kilomètre de voie verte pour les mobilités douces ont été aménagées.

Avec plus de 900 camions par jour circulant dans cette zone, parfois à une vitesse excessive, la sécurisation des piétons et des cyclistes étaient fondamentale.

Grâce à cette nouvelle voie verte, la ZAE est directement reliée à la gare.
Coût des travaux, 1,08 million d’euros.

De nouveaux aménagements qui rendent ces trois ZAE plus respirables, plus fraîches lors des épisodes de fortes chaleurs et plus agréable à vivre.

À l’occasion de ces travaux, l’accent a également été mis sur l’insertion professionnelle. Le Grand Avignon a inséré des clauses sociales dans tous les contrats conclus avec les prestataires.

Ainsi, 19 personnes ont pu accéder à un contrat professionnel (14 dans la construction de route et 5 dans les aménagements). Au total, 3 219 heures de travail ont été réalisées sur les 2 955 heures prévues.
« Ce dispositif vise à amener vers l’emploi des personnes qui en sont le plus éloignées, notamment des personnes qui peuvent habiter en quartier prioritaire de la politique de la ville, des jeunes qui parfois manquent d’expérience. Cela contribue à la qualification, et bénéficie majoritairement à des personnes qui habitent sur le territoire avignonnais ou du Grand Avignon. » exprime Laurence Bourger, facilitatrice de clause sociale.

Des aménagements importants pour le bien-être de celles et ceux qui travaillent dans ces zones d’activités, mais également du Grand Avignon et de son économie, pour qui, ces ZAE sont primordiales : « Il est essentiel que nous ayons des zones qui soient attractives et qui permettent aux gens qui y travaillent de bien vivre dans leur environnement. C’est l’activité qui nourrit aussi nos structures nos collectivités. Et nous devons travailler de pair parce que c’est pour le profit de l’environnement, de l’économie et de tous nos citoyens. » rappelle Joël Guin.

D’autres projets de réaménagement sont en cours (Croix de Noves, Courtine, Agroparc, Raphaël Garcin et Saint-Tronquet) et viendront compléter ce plan de redynamisation d’ici 2026.