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Dernière mise à jour le Wednesday, February 11, 2026 At 12:41 PM
Rev Bus Truck, joint-venture entre le groupe de distribution automobile Maurin et Rev Mobilities, a inauguré ce lundi 9 février à Villefranche-sur-Saône son site de production dédié aux kits de rétrofit. Une inauguration marquée par la présence du président de Région Fabrice Pannekoucke, venu découvrir un concept industriel innovant au service de la décarbonation des transports lourds. Reportage vidéo.
La visite officielle a débuté par un tour en bus, permettant au président de Région de se confronter concrètement à cette solution de transformation de véhicules thermiques en électriques. Une immersion terrain pensée pour appréhender les bénéfices réels du rétrofit, tant sur le plan environnemental que sur celui de l’usage.
« Il est essentiel de voir, mais surtout de vivre ces innovations. Ce tour en bus permet de comprendre très concrètement l’impact que peut avoir le rétrofit sur la mobilité de demain », a déclaré le président de Région.
Implanté au cœur du Beaujolais, le nouveau site de production s’étend sur près de 4 000 m² et représente un investissement initial estimé à plus de 5 millions d’euros. Il est dédié à la fabrication de kits de rétrofit pour autocars et véhicules lourds, permettant de prolonger leur durée de vie de 10 à 15 ans tout en réduisant leur empreinte carbone.
Selon Rev Bus & Truck, le rétrofit permet de réduire jusqu’à 87 % des émissions de CO₂ par rapport à un véhicule thermique équivalent, tout en divisant par trois les coûts d’exploitation pour les exploitants.
« Cette solution apporte une réponse immédiate et économiquement viable à la décarbonation du transport lourd », a souligné le président de Région.
À l’issue du parcours en bus, le président a poursuivi sa visite par une découverte complète des installations industrielles, guidé par les équipes de Rev Bus & Truck. Le site emploie aujourd’hui une trentaine de salariés, avec un objectif de 50 emplois d’ici deux ans, participant activement à la structuration d’une filière industrielle locale.
La joint-venture entre Maurin et Rev Mobilities ambitionne une capacité de production de 300 à 500 véhicules rétrofités par an à horizon 2027, en priorité des autocars et bus destinés aux réseaux régionaux et interurbains.
La visite s’est conclue par une prise de parole officielle, au cours de laquelle le président de Région a rappelé l’engagement des collectivités à soutenir des projets industriels innovants et responsables.
« Décarboner les transports lourds est un défi majeur. Avec des solutions comme le rétrofit, nous démontrons qu’il est possible d’allier performance économique, transition écologique et souveraineté industrielle », a-t-il affirmé.
Avec ce nouveau site de production, Rev Bus & Truck confirme sa volonté de devenir un acteur clé de l’électrification du transport lourd, en proposant une solution Made in France — et même Made in Beaujolais — capable d’allier innovation, impact environnemental et développement économique territorial.
