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Sophia-Antipolis : La ligne « A » du Bus-Tram Antibes-Sophia Antipolis est inaugurée
Par Sanya Maignal publié le 17 DEC 2019 à 09:55
Après plusieurs années de travaux, la ligne « A » du Bus-Tram Antibes-Sophia Antipolis a été inaugurée et transportera ses premiers voyageurs dès le 6 janvier. A tester gratuitement et à adopter du 13 au 16 janvier.

Il s'agit d'un des projets phare du plan d'aménagement Sophia 2030. Le bus à haut niveau de service (BHNS) dit Bus-Tram facilitera l'accès à la technopole et sortir enfin du tout-automobile.

Circulant sur les voies dédiées avec un système de priorité aux carrefours à feu, le Bus-Tram relie Antibes-Les-Pins à la gare routière de Valbonne.

Plus rapide (10 minutes entre Saint-Philippe et Gare de Valbonnes voire 45 minutes entre les deux terminus), plus régulier (toutes les 10 minutes en heure de pointe), avec une amplitude horaire importante et un service en soirée. Les vingt nouveaux bus (dont 11 articulés de 18m) devraient changer en profondeur l'organisation des déplacements et répondre aux défis du développement durable.

Ces bus roulant au biogaz, donc moins chers – 0,58€/km contre 0,62€/km des bus classiques – offrent à bord le wifi gratuit, les prises USB et les écrans avec l'affichage en temps réel. De quoi satisfaire les salariés, les étudiants et les chercheurs qui emprunteront cette ligne « A » tous les jours.

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Casser les prix pour augmenter la fréquentation

Diviser le prix de l'abonnement par deux pour avoir deux fois plus de passagers et attendre dix millions de voyageurs par an, telle est l'ambition d'Envibus.

« L'économie est positive pour tout le monde, souligne Jean-Léonetti, Président de la CASA. Les usagers auront un abonnement à 90€ annuel. C'est un point positif pour l'économie du territoire qui va être encore mieux desservi. »

Une nouveauté qui va bénéficier également aux entreprises dont la participations aux abonnements est de 50% aux abonnements.

« Avant les patrons participaient avec 100€ par et an par salarié, à partir de maintenant ce ne sera plus que 45€ et pour salarié aussi 45 € par an, souligne Jean Léonetti, nous sommes dans une modernité sociale où l'écologie rime avec l'économie celle-ci rime avec la croissance. Une marque supplémentaire dans l’attractivité de Sophia-Antipolis pour les entreprises qui envisagent de s'installer sur la technopole.

Une concertation publique est prévue courant second trimestre 2020, le but étant de proposer des évolutions de service dans le cadre d'amélioration continue de l'offre en transports en commun.

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