Aix-en-Provence : Chargepoly lève 15 millions d’euros pour déployer ses solutions de recharge électrique ultra-rapide en Europe et aux États-Unis

Créée en 2019 par son Président-Fondateur Hadi Moussavi, Chargepoly est une entreprise industrielle French-Tech dont la mission est d’accélérer l’électrification des transports par l’innovation. La société conçoit, construit et opère une nouvelle génération d’infrastructures de recharge rapide pour les marchés les plus exigeants tels que la logistique, les flottes professionnelles ou les méga-hubs publics.

Après avoir levé des fonds en 2020 et 2021 auprès d’investisseurs privés (Vermeer Investissement, A-Venture, Fidève Groupe) et des financeurs publics (Bpifrance, Région Sud Investissement), Chargepoly poursuit son développement avec cette série A de 15 millions d’euros. L’entreprise a choisi de s’associer à un nouveau partenaire industriel, Voltalia, dont l’activité de producteur d’énergie renouvelable est très complémentaire de celle de Chargepoly. Voltalia, de même que le partenaire historique Fidève Groupe, ont souscrit à cette série A comme actionnaires de la société aux côtés de son fondateur.

Avec l’électrification de plus en plus rapide du secteur du transport, les gestionnaires de flottes en dépôt et les opérateurs de méga-hubs publics font face à des défis importants pour garantir un haut niveau de service tout en maîtrisant les investissements et les coûts opérationnels et énergétiques.

Créée en 2019, et forte d’une équipe pluridisciplinaire expérimentée de plus de vingt collaborateurs, Chargepoly conçoit des solutions sur-mesure avec la capacité de gérer de bout en bout les projets d’Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE).

En complément de la vente d’équipements et de licences pour sa plateforme d’hypervision, elle propose également une gamme de services selon les besoins de ses clients : études de conception, suivi de la construction, services d’exploitation et de maintenance, ou encore dispositifs de financement en leasing.

En partenariat avec l’Institut Vedecom, l’entreprise a travaillé durant trois années pour mettre au point une solution haute-performance qui réponde aux enjeux du secteur. Évolutif et intelligent, le système multi-breveté de Chargepoly permet la mutualisation de la conversion de puissance dans des unités déportées. Ces dernières transforment le courant alternatif du réseau en courant continu nécessaire à la recharge des batteries puis distribuent dynamiquement l’électricité vers des bornes satellites compactes et modulaires.

Un ingénieux algorithme de planification permet de répartir la puissance dans les bornes de façon séquentielle en tenant compte de multiples paramètres opérationnels et économiques, comme par exemple : le coût de l’électricité, la production locale d’énergie, les heures d’arrivée et départ ou encore la capacité de recharge des véhicules.

Le succès de cette levée de fonds de 15 millions d’euros donne à l’entreprise les moyens nécessaires pour accélérer son déploiement en Europe et en Amérique du Nord, passer à l’échelle et étendre son offre de produits et de services.

Concrètement, Chargepoly compte renforcer ses équipes commerciales et techniques (notamment de Recherche & Développement) par le recrutement d’une centaine de nouveaux collaborateurs sur les prochaines années dans ces géographies. L’entreprise aixoise a ouvert en début d’année sa base américaine à Seattle visant à déployer ses produits et services en nouant des partenariats stratégiques avec des acteurs locaux.

L’opération doit enfin permettre d’étendre sa gamme de produits et de renforcer son schéma industriel pour accompagner sa croissance. D’ici à cette fin d’année, Chargepoly prévoit l’installation d’une dizaine de hubs privés représentant plusieurs mégawatts installés, avec une promesse : délivrer une puissance de charge maximale et fiable, au bon véhicule et au bon moment.

Primée en 2022 au CES de Las Vegas dans la catégorie « mobilité » et finaliste des trophées de l’INPI, Chargepoly a pour partenaires l’Institut Vedecom, le Sprint Project et l’AVERE France.

Domiciliée au Technopôle de l’Environnement à Aix-en-Provence, la société emploie à ce jour plus d’une vingtaine d’ingénieurs et de commerciaux en France et aux États-Unis (Seattle).