Toulouse: la 3ème ligne de métro, Toulouse Aerospace Express est sur les rails

C'était une des promesses phares de Jean-Luc Moudenc lors de la dernière campagne municipale. Le maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole en a présenté une proposition d'itinéraire de référence le 18 décembre dernier, lors du Conseil Synd

Un tracé initial de 21 km en forme d’arc, 17 stations, plusieurs point de connections avec le réseau métro et tram de la Métropole et une mise en liaison de la gare Matabiau avec l’aéroport Toulouse-Blagnac pour un coût d’objectif de 1,72 milliard d’euro, nous y sommes, le projet Toulouse Aerospace Express est sur les rails.

« Plus de 220 000 personnes desservies dans un rayon de 600 m autours des futures stations, les études déjà menées montrent que quasiment la moitié des emplois de l’agglomération sont concernés par sa réalisation » explique Jean-Michel Lattes, 1er Adjoint au Maire de Toulouse en charge des déplacements, Vice-Président de Toulouse Métropole –

Transports et Déplacements, Président de Tisséo SMTC. L’objectif est de 200 000 voyages/jour, ce qui allégerait considérablement le trafic routier sur la Métropole, et, « aura un impact sur les émissions de gaz à effet de serre ».

Pour travailler le projet, le Syndicat Mixte des Transports en Commun a constitué un comité partenarial composé des 4 intercommunalité membres : Toulouse Métropole, SICOVAL, la Communauté d’Agglomération du Muretain (CAM) et Syndicat Intercommunal des Transports Publics de la Région Toulousaine (SITPRT qui regroupe 12 communes), mais également l’État, la Région Languedoc-Roussillon / Midi-Pyrénées, le Conseil Départemental de la Haute-Garonne, ainsi que la CCI de Toulouse, le Groupe Airbus et l’Aéroport Toulouse-Blagnac.

Ce tracé est une proposition d’itinéraire de référence, des options (8km) sont envisagées, le schéma évoluera au fil des études préliminaires qui se dérouleront de 2016 à 2018.

La phase de concertation et enquête publique est prévue de 2018 à 2019. Les travaux s’étaleront de 2019 à 2024.

Le Toulouse Aerospace Express sera relié à la Ligne A du métro à la gare Matabiau, pour la Ligne B, les connexions sont prévues aux stations François Verdier et La Vache.

Temps de trajet de référence du projet

24 minutes entre la gare Matabiau et l’aéroport (en multimodalité avec le Tram)

21 minutes entre Airbus Colomiers et la gare Matabiau

18 à 23 minutes entre Labège Innopôle et la gare Matabiau

34 à 37 minutes entre les deux terminus.

Lire l’article avec la déclaration de Jean-Luc Moudenc :

https://ecomnews.fr/article/4653/jean-luc-moudenc—toulouse-aura-sa-3eme-ligne-de-metro-