Puy-de-Dôme : Un nouveau site industriel pour GCK avec 90 salariés et qui crée une société de distribution d’hydrogène

GCK, groupe industriel créé par Guerlain Chicherit et Éric Boudot en 2020 et composé de 9 sociétés, confirme son ambition d’être un acteur majeur de la décarbonation des transports. Le site de Lempdes permettra de réunir notamment les activités de production de batteries lithium, un axe essentiel de la stratégie du groupe à long terme ainsi que le développement de prototypes pour l’activité rétrofit électrique et hydrogène, une solution cruciale à moyen terme pour faire émerger des mobilités durables.

C’est également sur ce site que les solutions de stockage et d’alimentation en énergie propre seront préparées avant d’être déployées. Cette nouvelle étape stratégique va permettre à GCK de franchir un nouveau cap et de poursuivre sa croissance soutenue depuis 2020.

Composé de 65 salariés en début d’année 2022, le groupe qui visait cette année un doublement de ses effectifs, compte aujourd’hui près de 150 collaborateurs qui contribuent à renforcer l’implantation locale et l’engagement GCK en faveur de l’économie régionale. Par ailleurs, GCK vient de créer Flex’hy, une nouvelle société dédiée à la distribution d’hydrogène.

Eric  Boudot, directeur général de GCK souligne : 

« Flex’hy a vocation à distribuer de l’hydrogène, n’importe où, n’importe quand en mode agile. Cette société permettra d’amorcer des écosystèmes hydrogènes grâce à des stations mobiles avec ou sans production d’hydrogène embarquée. Grâce à ses solutions mobiles ne nécessitant qu’un faible niveau d’aménagement et de génie civil, Flex’hy répond aux attentes d’utilisateurs privés et publics ayant des besoins limités dans un premier temps et souhaitant augmenter progressivement leur consommation journalière et leur nombre de véhicules ».

Pour mener à bien ce projet, GCK s’est associé à AM Invest, la société d’investissement dans les énergies et mobilités d’avenir d’Amaury Mulliez, qui est déjà actionnaire de projets d’envergure tels qu’Energy Observer, Hynova ou encore Sunrise.

Avec Flex’hy, GCK se dote d’une nouvelle corde à son arc et confirme son rôle d’acteur majeur de la mobilité hydrogène quelques semaines seulement après avoir présenté ses premiers autocars rétrofités. Le site de Lempdes constitue une étape majeure pour le groupe.

Eric Boudot poursuit : « Cet outil industriel moderne et performant est un aboutissement pour toutes les équipes que je félicite. En réunissant nos activités phares de production de batteries et de rétrofit, nous continuons d’accélérer notre développement. Le lancement de Flex’hy complète notre palette de solutions technologiques qui permettent de distribuer de l’hydrogène n’importe où, n’importe quand ».