SNCF Réseau a officiellement lancé ce 7 avril la concertation préalable de la phase 2 du projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP). Les échanges, placés sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public (CNDP), se dérouleront du 9 avril au 19 juin 2026 sur le territoire compris entre Béziers et Perpignan.
Le président-directeur général de SNCF Réseau, Matthieu Chabanel, a fait cette annonce à Narbonne en présence du préfet de la région Occitanie, Pierre-André Durand, et de la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga. Le Préfet et la Présidente ont réaffirmé leur « plein soutien » à ce projet jugé stratégique pour les mobilités du quotidien et le fret ferroviaire.
Une infrastructure essentielle pour désengorger l’Occitanie
La Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan vise à répondre à la saturation croissante de la ligne littorale existante en créant une infrastructure complémentaire de 100 km entre Béziers et Perpignan. Elle permettra de développer à la fois les trains régionaux liO, les TGV et le fret, tout en renforçant la résilience du réseau face au changement climatique et en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
Ce nouvel axe s’inscrit dans le Corridor méditerranéen et constitue un maillon clé du Service Express Régional Métropolitain (SERM) Montpellier Méditerranée. La phase 2, qui fait suite à la section Montpellier-Béziers déjà engagée, fait actuellement l’objet d’une réévaluation afin d’adapter au mieux le projet aux besoins actuels et futurs des territoires, notamment sur la mixité fret-voyageurs et l’implantation des gares nouvelles (Béziers Est et Narbonne Ouest).
Une concertation large et ouverte à tous
Durant plus de deux mois, les habitants, associations, élus et acteurs économiques sont invités à s’exprimer sur l’opportunité du projet, ses enjeux environnementaux et agricoles, ainsi que sur les différents scénarios techniques.
- Le public pourra participer de plusieurs façons :
- Sur le site officiel du projet : https://ligne-montpellier-perpignan.com
- Dans les 34 mairies concernées (questionnaires, registres de contributions, cahiers d’acteurs)
- Lors des 13 réunions publiques organisées sur l’ensemble du territoire
Toutes les contributions seront synthétisées dans un bilan rédigé par les trois garants de la CNDP, auquel SNCF Réseau et les maîtres d’ouvrage devront répondre.
Des soutiens politiques forts
Le préfet Pierre-André Durand a insisté sur l’importance du dialogue :
« Les contributions des habitants, des associations, de leurs représentants ainsi que des forces économiques du territoire seront à l’évidence un complément précieux à la technicité des équipes de la SNCF. La connaissance fine qu’ils ont de leur territoire permettra, le moment venu, de faire des choix éclairés sur ce projet structurant. »
La présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, s’est montrée particulièrement déterminée :
« La LNMP doit servir pleinement les habitants et l’Occitanie : trains liO, TGV, Intercités, fret… tout doit être pensé pour répondre aux besoins de mobilité du territoire. […] Soyons clairs : la LGV dans son ensemble est absolument vitale pour notre région. Elle est indispensable pour développer les transports du quotidien mais également pour rapprocher notre région de Paris. »
Enfin, Matthieu Chabanel a souligné l’enjeu de cette étape :
« La phase de concertation qui démarre très bientôt est absolument essentielle. Elle permettra à un large public de s’exprimer notamment sur la mixité de la ligne et sur les gares nouvelles à implanter. Les équipes de SNCF Réseau sont pleinement mobilisées pour répondre à l’ensemble des interrogations. »
La concertation s’achèvera le 19 juin. Elle précédera l’enquête publique prévue dans le calendrier du projet.