7 December 2023
Dernière mise à jour le Thursday, December 7, 2023 At 8:30 AM
La production en série des camions électriques de la gamme haute de Renault Trucks vient de débuter dans l’usine de Bourg-en-Bresse dans l'Ain. Ce site, qui assemble les camions de la marque depuis 60 ans, accueille désormais la production des Renault Trucks E-Tech T et C. Ces véhicules, sont dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine.
L’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse, en activité depuis 1964, assemble désormais les Renault Trucks E-Tech T et C. Ces camions de 44 t de PTAC, respectivement dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine au sein d’une gamme qui permet désormais de couvrir et de décarboner la quasi-totalité des applications urbaines et régionales.
Pour accueillir la fabrication de ces 44 t électriques, Renault Trucks a investi pour transformer et adapter son outil industriel et développé les compétences de ses collaborateurs. Les Renault Trucks E-Tech T et C sont assemblés sur la même ligne de montage que leurs équivalents diesel.
En sortie de ligne, ils regagnent un espace dédié de 5 200 m2, baptisé Renault Trucks E-Tech Factory, dans lequel des opérateurs et techniciens habilités effectuent les opérations techniques propres à l’électrification : assemblage de l’unité de propulsion électrique (EDU – Electric Drive Unit), mise en place de la transmission et des batteries.
Les véhicules électriques reprennent ensuite le processus de fabrication série, avec des tests de performance et des essais sur piste pour garantir leur fiabilité et leur qualité. Les Renault Trucks E-Tech T et C couvrent la quasi-totalité des applications de construction urbaine et de distribution régionale.
Qu’il s’agisse de transport de biens, de matériaux ou de déchets industriels par exemple, les véhicules s’adaptent à tout modèle de carrosserie grâce à trois types de prises de mouvement (PTO) : électrique, électromécanique, ou sur la boîte de vitesses, ouvrant ainsi la possibilité de décarboner de nouveaux pans de l’activité urbaine et régionale.
Les Renault Trucks E-Tech T et C peuvent être équipés de deux ou trois moteurs électriques développant une puissance combinée allant jusqu’à 490 kW.
Pour répondre aux besoins des clients en termes d’autonomie et d’activité, les Renault Trucks E-Tech T et C peuvent disposer de quatre à six packs de batteries lithium-ion offrant une puissance de 390 à 540 kWh. Les batteries sont rechargeables par courant alternatif jusqu’à 43 kW, ou par courant continu jusqu’à 250 kW. Ainsi, ces camions pourront parcourir jusqu’à 300 km avec une charge complète et jusqu’à 500 km avec une recharge rapide intermédiaire (250 kW) d’une heure (pour un véhicule équipé de 6 packs de batteries).
Renault Trucks, constructeur de camions français, basé à Saint-Priest dans le Rhône, conçoit, produit et distribue internationalement des solutions de transport adaptées aux besoins des acteurs de la mobilité des marchandises.
Renault Trucks propose une gamme étendue de camions (de 2,8 à 60 t) ainsi que des services adaptés à un large éventail d’activités du transport : distribution, construction, construction lourde, longue distance, usages spéciaux. L’entreprise emploie directement près de 10 000 personnes dont 4 500 dans ses activités industrielles et 1 350 dans les études et la recherche.
