Ecomnews a assisté à la réunion publique organisée par le Maire de la Grande-Motte, Stephan Rossignol pour présenter la synthèse de la concertation citoyenne menée pour le projet Ville-Port. Quel sera le futur visage de la ville ? Reportage
Dans le cadre de la concertation préalable du projet ville-port, plusieurs réunions publiques ont été organisées depuis octobre 2018, lors desquelles des sujets comme la mobilité, le port ou l’habitat ont été abordés.
« Une ville vivante »
Près de 700 personnes étaient présentes pour la synthèse de la concertation sur le projet au Parc expos de la Grande-Motte . « Entre les 3 réunions publiques et les centaines de contributions sur le site internet, on peut dire que la concertation est une réussite » a estimé Stéphan Rossignol, le maire de la Grande-Motte, et Président du Pays de l’Or.
La Grande-Motte, qui a fêté ses cinquante ans l’année dernière va s’offrir un grand lifting. « Je m’efforce depuis 11 ans de préserver l’œuvre de Balladur sans la dénaturer, mais la Grande-Motte est quelque chose de vivant et elle doit évoluer ».
Une économie diversifiée
La ville va agrandir son port de 400 anneaux supplémentaires pour atteindre les 1 600 anneaux en tout. Ce dernier est à saturation avec entre 450 et 500 demandes permanentes depuis plusieurs années.
Une halle nautique sera construite pour accueillir des entreprises, dont Outremer Yachting ou Gunboats. « Le nautisme est un secteur très important pour notre économie, la zone nautique représente 300 emplois permanents et génère 10% du chiffre d’affaires régional du secteur » a rappelé Stephan Rossignol.
Vers une ville permanente, pas seulement de vacances
Les terrains libérés par le déménagement de la zone nautique serviront à construire 500 nouveaux logements. « Nous devons répondre à la demande de des familles. À La Grande-Motte, nous avons surtout des petits appartements de vacances, et des studios cabines ». La station balnéaire qui compte 9 000 habitants permanents accueille jusqu’à 100 000 personnes en été.
Une balade piétonne sera aménagée sur les quais et l’avenue Robert-Fages, la circulation sera repensée et un grand parking crée pour réduire la place de la voiture en ville.
Un projet qui s’inscrit dans la cadre du plan Littoral 21
Le coût total du projet est estimé à près de 64 millions d’€, financé en partie par la vente des terrains pour la construction de logements, par des subventions publique, dans la cadre du plan Littoral 21, et le reste par les loyers de la halle nautique et des 400 anneaux supplémentaires du port.
Financement du projet :
- 29 M€ pour l’extension du port
- 16 M€ pour le transfert de la halle nautique
- 15 M€ pour les aménagements des quais
- 4 M€ pour le pôle nautique
© Photos : Leclerq Associés

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