Marseille-Fos : Le trafic portuaire reste stable en 2016

L’activité 2016 du port de Marseille-Fos conforte sa stratégie de diversification des trafics maritimes. La hausse des conteneurs mais aussi des voitures, remorques, petits vracs et gaz naturel liquéfié a permis de stabiliser le trafic 2016 au niveau

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Le trafic conteneurs poursuit sa course positive avec une hausse de +3 % (+4,1 % à Fos), une progression supérieure pour la 2ème année consécutive à la moyenne des ports européens et français.

Les voitures neuves profitent de la bonne santé du marché automobile français et progressent de +5 % tandis que les remorques confortent l’activité des bassins de Marseille avec un score de +7 %.

Le gaz naturel liquéfié (GNL) progresse de 33%. Il s’agit de la plus forte hausse en volume qu’a connu le port en 2016 (+1,3 Mt).

Le trafic passager, s’élève à 2,7 millions (+6 % sur un an). Il témoigne du succès de la destination pour les croisiéristes (+ 9 %) et du dynamisme des lignes vers l’international (+ 12 %).

Après un premier virage vers le GNL, le port de Marseille-Fos mise aussi sur la diversification énergétique et l’innovation :

PIICTO, plateforme industrielle et d’innovation de 12 000 hectares à Fos, accueille le premier projet Power to Gas raccordé au réseau de transport de gaz en France, Jupiter 1000.
Le programme de recherche appliquée « Vasco2 » cherche à valider également à Fos des procédés de production de microalgues et de biocarburants par une valorisation des fumées industrielles.
La zone portuaire abrite la 1ère station de GNV (gaz naturel véhicules) pour les poids-lourds de la région PACA et près de 80 000 m² de toitures ont été équipés de panneaux photovoltaïques.

Les investissements ont progressé de 22 %, et s’élèvent à 55 millions d’euros.