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Acteurs du tourisme en Algérie, Kheirdine Meroud et Mourad Mouak ont fondé en mars 2024 une compagnie maritime Nouris Elbahr qui opère depuis le 1er novembre une ligne régulière hebdomadaire en ropax entre la France à Marseille, l’Espagne et l’Algérie.

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La collaboration entre les ports de la façade maritime méditerranéenne et les plates-formes intérieures, situées le long de l’axe Rhône-Saône, trouve un nouvel écho avec la cinquième édition du Smart Port Challenge, un concours d’innovation lancé par le Port de Marseille, la CCI Aix-Marseille Provence et Aix Marseille Université.

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Structure vouée au dialogue entre le port et les citoyens, le concept de Port Center a vu le jour en 2010 sous l’impulsion de l’association internationale de villes portuaires. Après Barcelone et Gênes, Marseille a inauguré son Port Center le 3 octobre 2024 en présence du Président de Région, du Maire de Marseille et de la Présidente de la Métropole. Explications.

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Au premier semestre 2024, le port de Marseille Fos a maintenu une forte activité avec un trafic total de 34,8 millions de tonnes(Mt). Les marchandises diverses ont dépassé les 10 Mt, marquant une hausse de 14 %. Le port a accueilli 1,57 million de passagers, une augmentation de 2 %, et le nombre d'escales a atteint 3 347, en hausse de 6 %. Des avancées notables ont également été réalisées pour les projets Carbon, GravitHy et H2V Marseille Fos.

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De la production de méthanol de synthèse et de carburant d’aviation durable devraient être produits à Fos à compter de 2030 par la société française Elyse Energy. Son président, Pascal Penicaud, a dévoilé, le 11 juillet à Fos-sur-Mer, les détails de ce projet qui sera soumis à une procédure de concertation publique cet autonome.

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À l’occasion du Conseil national de l’air, Anne CLAUDIUS-PETIT, Conseillère régionale, Présidente de la Commission Transition énergétique, Qualité de l’air, et Isabelle CAMPAGNOLA-SAVON, Conseillère régionale, en charge du suivi des dossiers du Grand Port Maritime de Marseille, ont voulu rappeller certains faits et quelques réalités, après plusieurs contre-vérités diffusées ces derniers jours.

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Lors de ses vœux, le 31 janvier, le président de la Chambre de commerce et d’industrie Aix-Marseille Provence, Jean-Luc Chauvin, a présenté les grands enjeux de 2024 pour l’économie régionale. Sa priorité ? Accélérer la décarbonation de la zone industrialo-portuaire de Fos et prévoir les investissements en infrastructures nécessaires pour l’accueil de nouveaux salariés et leurs familles mais aussi de nouvelles entreprises innovantes.