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Portée par la société HYPORT (composée à 51 % par ENGIE Solutions et 49 % par l’AREC Occitanie), la 1ère station européenne de production, de stockage et de distribution d’hydrogène vert en zone aéroportuaire vient d’être inaugurée en présence de Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, de Pierre-André Durand, préfet de la Région Occitanie et de Haute-Garonne, de Céline Vachey, Directrice régionale de l’ADEME Occitanie, de Christian Assaf, Président de l’AREC Occitanie, de Philippe Crébassa, Président du directoire d’Aéroport Toulouse-Blagnac et de Catherine MacGregor, Directrice Générale de ENGIE. Cette station unique permet l’avitaillement des bus au service des passagers de l’aéroport de Toulouse-Blagnac et des navettes des salariés d’Airbus. Cette station est également ouverte à des clients externes à l’aéroport. Cette infrastructure doit accélèrer la transition énergétique du territoire occitan tout en s’appuyant sur le tissu local d’acteurs économiques et d’entreprises industrielles.

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Cela a fait office d’une bombe hier, ce 18 octobre, Air France a annoncé l'arrêt de plusieurs lignes depuis Orly vers Toulouse, Nice et Marseille. Une décision que la compagnie justifie par sa volonté de regrouper ses activités sur l'aéroport de Charles De Gaulle.

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Qatar Airways a inauguré sa nouvelle liaison directe entre Doha et Toulouse ce 18 juillet, marquant ainsi une nouvelle étape majeure de l’extension du réseau de la compagnie aérienne en France. Ce vol inaugural très attendu devient la quatrième destination après Paris, Nice et Lyon.

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Le trafic du premier trimestre 2023 de l’Aéroport Toulouse-Blagnac s’établit à 76,6% du trafic de 2019 (année de référence), confirmant donc la reprise de trafic enregistrée depuis plusieurs mois. Pour rappel, le trafic de l’année 2022 avait atteint 73,2% du trafic de 2019.

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Le 3ème trimestre a été marqué par la présence forte du trafic international avec une demande croissante en Europe et au Maghreb. Fort de cet engouement, le trafic de l’aéroport de Toulouse s’est établi à 76,5% de 2019 avec 1 905 338 passagers commerciaux transportés.

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Soutenu par une demande conséquente en Europe et en Afrique du Nord, le trafic de l'aéroport toulousain a poursuivi sa reprise au 2ème trimestre, en accueillant 2 017 241 passagers commerciaux soit 78,3% du trafic de 2019.

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Le durcissement des règles sanitaires en début d'année a impacté le transport aérien jusqu’aux vacances d'hiver. Au 1er trimestre, le trafic de l'aéroport de Toulouse-Blagnac s'est établi à 57 % de 2019, avec 1 231 077 passagers commerciaux.