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Transavia a inauguré ce 21 octobre sa nouvelle ligne Biarritz-Marrakech. Au départ de l’aéroport Biarritz Pays Basque, la filiale low-cost du groupe Air France poursuit le développement de son offre hivernale et répond à la demande de sa clientèle désireuse de rejoindre le soleil marocain.

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Alain Rousset, président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, et les élus régionaux se sont réunis en Commission permanente le 29 septembre à l’Hôtel de Région à Bordeaux. Au total, 299 délibérations ont été votées et 2514 subventions attribuées pour un montant de 87 975 501 euros. Plusieurs dossiers importants concernent le Pays Basque, dont voici les principaux.

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Fort d'une histoire industrielle et économique riche, le Béarn a développé un modèle industriel fondé sur l'activité des filières de référence soutenues par la présence d'entreprises leaders sur leurs marchés et d'un réseau de sous-traitants spécialisés. C’est dans ce contexte que s’inscrit l’aéronautique dans l'Agglomération paloise et en Béarn.

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Le 24 mai 2025, la Clinique Médicale et Cardiologique d’Aressy a inauguré une nouvelle IRM cardiaque en présence de Morgane Guillemot, directrice adjointe de la délégation départementale des Pyrénées-Atlantiques de l’Agence Régionale de Santé. Ce nouvel équipement vient compléter l’offre de soins en cardiologie au service des habitants du Béarn, de la Bigorre et des Landes.

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L’Aéroport de Biarritz Pays Basque a annoncé l’ouverture d’une nouvelle liaison hivernale vers Marrakech, opérée par la compagnie Transavia. À partir du 21 octobre 2025, les voyageurs pourront s’envoler vers la perle du sud marocain grâce à deux vols par semaine.

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Dans le cadre de sa stratégie de transition, TotalEnergies s'est engagé dans la revalorisation de ses anciens sites industriels, notamment en y développant des actifs de production d’électricité renouvelable. C’est ainsi le cas à Arbus où la Compagnie implante une nouvelle centrale photovoltaïque dont les travaux ont débuté dans le courant du mois de mars 2025.

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CAMI Aéro est un atelier de formation pratique en alternance, installé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques), spécialisé dans les métiers de l’usinage, tels que tourneur, fraiseur et bientôt également rectifieur. Il consiste en un atelier de production de 1 000 m² autonome et moderne équipé de 19 machines-outils. Les apprentis y sont formés par une équipe de quatre formateurs et travaillent sur des pièces représentatives des moteurs aéronautiques de Safran, dans les conditions les plus optimales. La formation comprend, en fin de parcours, une phase d’immersion sur les lignes de production de Safran Helicopter Engines ou chez des fournisseurs, pour les alternants volontaires